實(shí)驗(yàn)預(yù)約
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美國(guó)FCC認(rèn)證、日本PSE認(rèn)證、歐盟CE認(rèn)證、中國(guó)強(qiáng)制CCC認(rèn)證、德國(guó)TüV認(rèn)證
印度BIS認(rèn)證、韓國(guó)KC認(rèn)證、國(guó)際電工委員會(huì)CB認(rèn)證等
2024年空海陸運(yùn)輸鑒定書依據(jù)的運(yùn)輸法規(guī)或標(biāo)準(zhǔn)請(qǐng)參考如下：
1、空運(yùn)運(yùn)輸鑒定書依據(jù)的標(biāo)準(zhǔn)更新為DGR 65版；
2、海運(yùn)運(yùn)輸鑒定書依據(jù)的運(yùn)輸法規(guī)更新為IMDG CODE （Amdt. 41-22） 2022版；
3、國(guó)內(nèi)陸運(yùn)運(yùn)輸鑒定書依據(jù)的運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)為JTT 617-2018 ；
4、歐洲陸運(yùn)運(yùn)輸鑒定書依據(jù)的運(yùn)輸法規(guī)為ADR（2023版）。
>注：DGR 65版與IMDG CODE （Amdt. 41-22） 2022版將于2024年1月1日生效并強(qiáng)制實(shí)施，2024年度鑒定書預(yù)計(jì)首批可在12月中開始陸續(xù)獲證。
第65版DGR中與鋰電池運(yùn)輸相關(guān)的主要修訂如下：
※第5章節(jié)的包裝說(shuō)明PI952進(jìn)行了修訂。
更正包含“設(shè)備” （即由原來(lái)的“車輛”更正為“車輛或設(shè)備”）。IMDG CODE （Amdt. 41-22） 2022版本中與電池運(yùn)輸相關(guān)的主要修訂如下：
1、試驗(yàn)概要的變化：修訂了第2.9.4.7條款，僅安裝有紐扣式鋰電池的設(shè)備（包括電路板）運(yùn)輸不需要提供電池的 UN38.3 測(cè)試概要。
2、在包裝說(shuō)明P903中增加了注釋，即：對(duì)于（2）、（4）和（5）中允許使用的包裝凈重可超過(guò)400千克（見(jiàn)4.1.3.3），這也就澄清了在使用聯(lián)合國(guó)包裝以外的物品時(shí)，它們不受通常400公斤的限制。
3、鋰電池標(biāo)記的變化：修改鋰電池標(biāo)記，取消標(biāo)記上的電話號(hào)碼的顯示要求，在2026年12月31日前為過(guò)渡期，在此之前可以繼續(xù)使用現(xiàn)有的鋰電池標(biāo)記。
貨物運(yùn)輸條件鑒定書送樣及注意事項(xiàng)
1.送檢樣品量固體為：60g（如該樣品需做自燃試驗(yàn)的需要1kg，氧化劑試驗(yàn)的需200g）、液體：100ml（如需做金屬腐蝕的樣品另行通知，需3.5L），樣品不予退還（如貴重或特殊的樣品需退還的請(qǐng)?jiān)趥渥谡f(shuō)明）。
2.送檢單位須保證所送樣品與真實(shí)的出運(yùn)貨物相一致，（如有不符，所涉及的檢測(cè)費(fèi)用、法律責(zé)任及其他后果均由客戶自行承擔(dān)）。
辦理貨物運(yùn)輸條件鑒定書需要的資料
1、貨物樣品、檢驗(yàn)申請(qǐng)單----委托檢驗(yàn)業(yè)務(wù)申請(qǐng)單；
2、申請(qǐng)人對(duì)其貨物的成分聲明；
3、中文安全數(shù)據(jù)單（SDS）：紙質(zhì)版和電子版；
4、貨物的內(nèi)外包裝中文危險(xiǎn)信息公示標(biāo)簽：紙質(zhì)版和電子版；
5、申請(qǐng)人營(yíng)業(yè)執(zhí)照復(fù)印件；
6、自愿委托聲明；
7、如需編制安全技術(shù)說(shuō)明書或危險(xiǎn)公示標(biāo)簽，需額外填寫“編制申請(qǐng)”；
8、如需申請(qǐng)有限數(shù)量證書，需額外填寫貨物包裝情況聲明；
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